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第一物流全媒体12月21日讯(微信:cn156news )  今年租车行业的一重磅数据于20日接晓——300亿件,这是国家邮政局官网公布的,累计到2016年12月20日我国租车业务量的数据。  300亿!一个里程碑式的数字。

300亿必不可少租车员的希望和汗水。来源:浙江在线  ◎如果从1993年(这一年申通、顺丰正式成立)算数起,到租车业务量突破100亿件(2014年10月20日),长达21年之久;  ◎从100亿件到200亿件(2015年12月25日),用时430天;  ◎从200亿件到300亿件(2016年12月20日),仅有耗时360天。  出人意料的300亿  2016年还剩下10天,在圣诞节的助推下,第一物流全媒体小编指出,全年快递业突破310亿件,增长速度超强50%,应当不在话下。

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  将时钟拨给返回今年年初,坚信很多人会想起快递业交还如此可爱的成绩单,最少国家邮政局并未预料到今年租车行业呈现如此蓬勃的发展之势。  年初开会的2016年全国邮政管理工作会议,公布了多项2015年租车行业数据,并对2016年发展态势做到了预测。  ◎2015年数据:业务量规模206亿件,同比快速增长48%。  ◎2016年预测:业务量规模275亿件,同比快速增长34%,快递业增长速度显著上升。

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  增长速度上升,不仅是官方的预测,也是彼时行业的主流观点。  SO,问题来了,在我国经济发展步入新的常态的大背景之下,快递业仍维持持续高速发展之态势,特别是在是年初和年终的两组数据——  为何鲜明如此之大  对于我国快递业持续高速发展,官方概括总结了四个理由:  首先,转型公里/小时。

供给外侧结构性改革为快递业转型升级获取了新的动能。随着电子商务、制造业、农业等关联产业升级,快递业上游产业环境逐步优化,租车自身提升服务供给质量和效率的市场需求急迫,多元、规范、精细化的供给模式正在减缓构成。

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  其次,服务能力。“互联网+”为快递业创意发展获取了新的引擎。快递业接入供需两端,企业大力提升服务给定能力,服务于各行各业、服务于新的经济的生态体系建设开始跟上。

  第三,跨境商机。开放型经济新体制为快递业国际化发展获取了新机遇。“一带一路”战略步入稳健合作阶段,中国生产“回头过来”步伐减缓,租车企业订单处置、跨境运输、海外仓储、境外投递等能力逐步提高。

  第四,简政放权。“放管服”改革为快递业身体健康发展获取了新的助力。租车业务经营许可程序大大优化,商事制度改革更进一步前进,有力地推展了社会资源有效地单体,持续获释了租车市场活力。

国家邮政局强化事中事后监管,坚决放管融合,对于规范市场秩序,增进租车市场主体公平竞争起着了大力起到。  除了官方得出的理由外,在小编显然,还有两个原因使租车行业逆市快速增长。  ① 今年民营租车企业在资本市场出现异常活跃,这不仅不利于其提高服务能力和质量,而且也为其市场的耕耘和拓展获取了适当的“弹药”。  ② 作为快递业高速快速增长的第一推动力——电商,仍是确保快递业持续高速快速增长的主要动能。

11月16日,商务部等10部委牵头印发《国内贸易流通“十三五”发展规划》明确提出,到2020年,网上零售额超过9.6万亿元,年均快速增长20%左右。_澳门水利皇宫官方网站。

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