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成品油价格下降,对于以油品为主要生产资料的物流企业、出租车以及私家车而言,势必会增加其油耗成本。对于运输行业而言,以载重50吨的货车,每月平均值跑完10000公里左右,百公里油耗38L为事例。按照此轮0.25元/升至的跌幅测算,在下一个计价周期的时间里,将增加475元左右的油耗成本。

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此次油价上调,出租车的运营成本也将有有助于增加,预计部分地区的燃油附加费或有百分点调整。对于私家车而言,以月跑完2000公里,每百公里8L汽油的私家车为事例,此轮汽油每升至暴跌0.22元,适当的下个计价周期的油耗成本将增加17.6元左右。。

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